Blog do Maurício Pessôa

Esta semana, selamos mais uma etapa para a construção da linha 4 do Metrô. Concluimos a venda de seis terrenos remanescentes da construção da Linha 1 do metrô para as empresas Sei Segura Empreendimentos, Drogarias Pacheco S/A, CHL Desenvolvimentos e João Forte Engenharia – que juntas pagaram R$ 37.940.000,00 (trinta e sete milhões e novecentos e quarenta mil reais) pelas áreas que foram à leilão no último dia 14 de junho.

Na ocasião, as vendas superaram as expectativas e o leilão fechou com um ágio de 56,7% sobre a previsão inicial de arrecadação, que era de R$ 24.210 milhões.

Os terrenos que foram a leilão estão localizados nos bairros de Botafogo, Largo do Machado, Catete e Flamengo. A venda deles é importante para o governo, pois parte do dinheiro será utilizada para a construção da Linha 4 do metro, que vai ligar a Barra da Tijuca à Zona Sul do Rio.

Quando serviu de berço para a CSN, a Cidade de Volta Redonda abriu caminhos para construção da imagem do Brasil moderno, industrializado, capaz de participar com destacada presença do cenário econômico mundial. Assim foi durante muito tempo.

Depois, em 1988, três operários morreram em num confronto com o Exército, por uma decisão infeliz do governo federal e a circunstância serviu para o Brasil, mais depressa, conquistasse a democracia.

Em seguida, o Brasil entrou no período das privatizações e Volta Redonda deu o melhor exemplo de uma transição feita com atenção exclusiva nos interesses da população brasileira. Muitos operários e funcionários da empresa perderam os seus empregos, mas souberam como transformar uma situação ruim numa oportunidade de crescimento profissional e material. 

Depois veio a desativação do escritório central da CSN. Houve quem acreditasse que a cidade morreria. Nada disso, houve crise, evidente, mas, a populaçao de Volta Redonda reagiu mais uma vez com força e disposição de trabalho e a cidade permanece como “capital” informal do sul do estado.

E, assim será sempre, por conta do povo aguerrido que tem Volta Redonda no coração.

Parabéns Volta Redonda!!!

A convite da TV Diário de Teresópolis, estive lá para uma entrevista. Falei sobre política e, principalmente, sobre campanhas eleitorais de agora e de outros tempos. Demonstrei o erro que a legislação comete quando limita as campanhas eleitorais e torna o processo cada vez mais frio, sem participação popular.

As proibições tiram do eleitor e do candidato a alegria de se fazer uma campanha com festa, música, os chamados showmícios foram proibidos, com apresentação de grandes artistas.

É proibido pela legislação a distribuição de camisas, bonés, chaveiros, canetas. Brindes estes que todos gostávamos de ganhar.

A Justiça eleitoral em uma tentativa de barrar os caixas2 e os grandes financiamentos, criou um empasse, hoje em uma matéria do site G1, da globo.com explica justamente as mudanças ocorridas na lei, e que com isso dificultou o trabalho da justiça em apontar doações ilegais aos candidatos.

Antes as ações sobre doações ilegais eram permitidas ao longo do mandato do candidato, assim possibilitando a Justiça Eleitoral cruzar informações com Receita Federal, e assim apontar as irregularidades. Agora não, o prazo caiu para 180dias, apenas seis meses, para a denuncia ser realizada.

O Ministério Público depende do resultado do cruzamento de informações da Justiça Eleitoral e da Receita Federal, que aponta indícios de problemas nas doações.

O teto de doação por pessoa jurídica é de 2% do rendimento bruto da empresa no ano anterior à eleição. Para pessoa física, o limite é de 10% do rendimento bruto, obtido no ano anterior ao pleito.

Vai cada vez mais ficar difícil fiscalizar!

A população do Sul Fluminense tem mais um motivo para comemorar esta semana, além da classificação do Brasil na Copa da Africa do Sul, a boa notícia é que hoje o Tribunal de Contas da União (TCU), autorizou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a dar início a licitação para a  concessão do serviço de transportes de passageiros por meio do Trem de Alta Velocidade, (Trem-bala).

A previsão para que o Trem-bala comece a operar entre Rio de Janeiro e São Paulo, é de 5 anos após o aval da área ambiental e das despropriações de terrenos no trajeto. Estima-se um tempo para a viagem de 1hora e 33 minutos.

O TCU recomendou que revisões tarifárias estejam estabelecidas no contrato com a empresa vencedora da licitação e que as tarifas fiquem estabelecidas em torno de R$150,00 e R$199,00.

Para os empresários, turistas e estudantes da nossa região entre outros, será mais fácil ir a São Paulo e voltar no mesmo dia, assim como muitos colegas Paulistas virão conhecer as belezas de nossa região com mais conforto e praticidade.

É importante lembrar do empenho com que o ex-secretário de Transportes Julio Lopes obteve para a realização de tão importante projeto, e como participei da sua equipe efetivamente, assim como nas audiências públicas realizadas em Barra Mansa, estou entusiamado com o ganhos para nossa região.

Cabe agora aos prefeitos, vereadores, empresários da nossa região abrirem os olhos para mais esta oportunidade de crescimento e empregos para a população.

É tempo de realização das convenções partidárias, ante-sala do período das campanhas eleitorais. As alianças são elementos relevantes na composição do processo, porque, nas eleições majoritárias, para Presidente, Governador e Senador, define o tempo de exposição na TV e no rádio e no desenho político mede a consistência de uma candidatura. Para as eleições proporcionais, para deputado federal e estadual, as coligações definem o número de cadeiras a serem ocupadas pelos partidos coligados e decide a eleição de alguns candidatos.

Por isso, é relevante a decisão do PMDB, do PP e do PSC de se coligarem nas eleições proporcionais. O fato ampliará o número de deputados federais e estaduais eleitos pelos três partidos e representa a oportunidade de se ter um quadro de representantes com mais qualidade e força partidária.

O fato é resultado da capacidade de liderança e espírito partidário que têm o Senador Francisco Dornelles, Presidente Nacional do PP, o Governador Sérgio Cabral e o deputado estadual, Jorge Picciani, Presidente do PMDB.

Compareci, junto com o amigo Sebastião Rodrigues, Secretário de Transportes do Rio de Janeiro, ao lançamento do livro “Lacerda na era da Insanidade.” do ex-presidente da Fundação CSN e CBS Previdência, o jornalista Guimarães Padilha, no ABI. Este é o terceiro livro do jornalista e o segundo que trata de Carlos Lacerda.

 Para conhecer melhor o autor, acrescento que Carlos Lacerda confiou ao então jovem repórter Guimarães Padilha a cobertura de acontecimentos históricos. Correspondente da Tribuna da Imprensa Padilha entrevistou John Kennedy um mês antes do assassinato do presidente americano. E, no Rio de Janeiro, foi dele a última entrevista do presidente João Goulart – poucas horas antes da deposição pelo golpe de 31 de março de 1964.

Pela primeira vez, o atentado a dinamite que por pouco não explodiu um túnel ferroviário da Central do Brasil quase ocasionando a morte de Carlos Lacerda e sua comitiva de mais de 200 pessoas em campanha presidencial é relatado pelo Jornalista.

Em seu livro de 340 páginas, Padilha fez questão de acrescentar a visão de outros jornalistas como Hélio Fernandes, Alberto Dines, Cicero Sandroni, Murilo Mello Filho, Maurício Azedo, Zuenir Ventura, Milton Coelho da Graça, Ayrton Baffa, Ely Azeredo, Nelson Lemos, Dilson Ribeiro e Nilo Dante sobre quem foi Carlos Lacerda.

Leitura Obrigatória!

Prestar contas é parte fundamental da função pública. Por isso, retorno aos resultados da gestão do Secretário Julio Lopes, no segmento administrativo que ele me designou.

A Secretaria de Transportes do Rio de Janeiro e suas vinculadas ocupavam cinco endereços diferentes dentro do governo, gerando assim um custo altíssimo, hoje a Setrans, Central e Rio Trilhos ocupam um só endereço em Copacabana.

Houve uma integração operacional e administrativa, redução do número de funcionários e assim uma racionalização de despesas de custeio e de pessoal.

A Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística Central e a Companhia de Transportes sobre Trilhos do Estado do Rio de Janeiro Riotrilhos, juntas proporcionaram uma economia de mais de 20 milhões de reais.

Assim anunciamos que após 11anos sem aumento salarial, através de um esforço iniciado pelo então Secretário Julio Lopes, e o Governador Sergio Cabral, concluido pelo atual Secretário de Transportes Sebastião Rodrigues, como Diretor de Administração e Finanças pude participar do grande feito, que é um aumento de 7,5%  para os funcionários da Central.

Continuamos buscando servir melhor a população do Estado e também nossos parceiros nesta busca.

Neste último sábado, reunimos amigos, empresários e políticos da região Sul Fluminense, para demosntrarmos o nosso apoio ao pré-candidato a Deputado Federal Julio Lopes, juntos comemoramos também o aniversário do amigo Ernesto Braga,  marido da Deputada Cida Diogo, com um churrasco em Volta Redonda.

Entre tantos amigos e convidados, o ex- secretário de Transportes Julio Lopes, recebeu o apoio como pré-candidato a câmara dos deputados,  de Ruth Coutinho, vice-prefeita de Barra Mansa, Vereador Tostão, presidente da câmara municipal de Barra do Piraí, o atual secretário de Transportes do Rio de Janeiro Sebastião Rodrigues.

Reproduzo aqui alguns momentos deste encontro.

  As últimas pesquisas de intenção de votos para o governo do estado apontaram a possibilidade de vitória do Governador Sérgio Cabral ainda no primeiro turno.

Nada mais justo, diante do trabalho que o nosso governo tem desenvolvido em todos os campos, principalmente, no campo da segurança pública, com as UPPs, da saúde, com as UPAS; cuidado com o meio-ambiente, infraestrutura, educação e transporte, apesar de todas as dificuldades, que encontramos.

Neste ponto, ressalto o trabalho de fôlego do ex-secretário Julio Lopes, que não tremeu diante dos desafios; enfrentou todos eles com competência, sem demagogia e sem fugir à responsabilidade, enfim, um trabalho excelente.

Mas, nada seria possível fazer, sem a prévia e concomitante reorganização administrativa e financeira da estrutura pública.

 E, neste ponto, faço questão de registrar o desempenho fantástico do Secretário de Fazenda, Joaquim Levy que, depois de cumprir a boa missão de reorganizar as finanças do estado, deixa o governo para voltar à iniciativa privada.

Estamos a poucos meses da eleição e já sentimos o apoio da população ao projeto de reeleição do governo. Isso nos gratifica.

    Por ocasião do lançamento do filme que conta a história do médium Chico Xavier, veio à tona uma velha frase dele: “embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim”.

    É, de certo modo, o que estamos assistindo nas favelas do Rio com base na política de segurança adotada pelo governador Sérgio Cabral Filho.

    Desde o tempo da campanha de 1982, para o governo do estado, a segurança pública está na cabeça da lista de prioridades das propostas de governo e a cada novo período de quatro anos, a governadora sucumbiram, apesar da criação dos presídios de segurança máxima, das prisões em massas dos líderes do tráfico nos morros e dos confrontos da polícia com os bandidos. Nenhum projeto neste campo resistiu ao teste das pressões sociais, por conta das campanhas eleitorais.  .

    O governador Sérgio Cabral resolveu agir de modo diferente: decidiu fazer um novo fim e persistiu apesar de todas as críticas que sofreu com as ocupações iniciais. As Unidades de Polícia Pacificadoras apresentam resultados altamente positivos, não só nos indicadores estatísticos, que são frios por natureza. Elas começam a produzir atitudes de forte significado humanístico. Agora, os que criticaram o modelo esquecem as críticas e propõem soluções para além das UPPs. É o caso da proposta do ex-secretário de Segurança da governadora Rosinha, deputado Marcelo Itagiba, que advoga a adoção de políticas sociais complementares à atuação das UPPs.

    Mas, os meus comentários de hoje ficam com os cultos cristãos (Gospels) realizados pelo Bope nas favelas ocupadas. O fato é notícia no jornal O DIA, em sua edição de hoje. Um belo exemplo de consolidação do projeto do governador Cabral. Ele conseguiu demonstrar que a persistência na direção certa é ainda o mais indicado remédio para as crises de gestão. Coisa bem parecida com o que fez o governo federal no campo das políticas econômicas e sociais.

    Gestores que tremem nas pernas diante de qualquer crítica não realizam; tumultuam. Parabéns ao Bope pela iniciativa de levar o Evangelho de Cristo às pessoas que moram nas áreas mais carentes. Se há alguma providência capaz de resolver a violência, esta providência é a mensagem de amor ao próximo construída por Jesus Cristo.